7g-Tronic Manager — pełna kontrola nad skrzynią 722.9 [licencja BEZTERMINOWA]

Specjalistyczny program Seaside Customs Garage do automatycznych skrzyń Mercedes 7G-Tronic (722.9). Dla warsztatów i osób robiących swapy silników i skrzyń. Wszystko, czego potrzebujesz, to laptop z Windows i zwykły adapter CANable — bez drogich interfejsów, bez abonamentów, bez limitu pojazdów.

To nie jest kolejny uniwersalny tester. To narzędzie stworzone wyłącznie do jednego zadania — obsługi sterowników VGS/NAG2 (VGS2 i VGS3) skrzyni 722.9 — opracowane na rzeczywistych sterownikach, pod realne problemy warsztatowe.

Co potrafi

• Pełna identyfikacja sterownika — VIN, numery sterownika, dane kluczy, wersja oprogramowania, typ VGS, data produkcji oraz informacje o płycie hydraulicznej EHS. Wszystko z zapisem do pliku.
• Diagnostyka na żywo — aktualny bieg, pozycja selektora i pozycjonera, temperatura ATF, aktywny program jazdy (C/S/M). Szybkie namierzenie problemów z PRND.
• Kody usterek (DTC) — odczyt i kasowanie z opisami w trzech językach: PL / EN / DE.
• Zaawansowane kodowanie — warianty fabryczne, przełożenie tylnego mostu, obwód koła, konfiguracja 4×4, łopatki zmiany biegów, parametry komunikacji CAN.
• Kodowanie EHS — wybór i zapis wariantu płyty hydraulicznej do sterownika.
• Adaptacje skrzyni — podgląd wszystkich wartości adaptacyjnych i ich kasowanie po naprawie.
• Flashowanie VGS2 i VGS3 — z oryginalnych plików CFF, z pełną kontrolą nad całym procesem.
• Przeglądarka CFF — podgląd zawartości pliku, wersji oprogramowania i zgodności ze sterownikiem jeszcze przed programowaniem.
• Immo OFF (w rozwoju) — przygotowanie danych do współpracy z emulatorami FBS3 Seaside Customs.

Dla kogo

Dla warsztatów mechanicznych i pasjonatów wykonujących swapy silnika lub skrzyni, którzy potrzebują pełnej kontroli nad sterownikiem 722.9 bez inwestowania w firmowe stacje diagnostyczne i drogie licencje.

Wymagania

• Komputer z systemem Windows
• Adapter CANable (tani, ogólnodostępny interfejs USB–CAN)